Partyauto.ru – Автомобильные новости

Фирма Google рекламировала выпуск своей мобильной навигационной технологии Google Maps Navigation, способной поменять имеющие место быть пользовательские навигационные приборы. Про это информирует официальный блог фирмы.
Эта технология, коию уже прозвали «убийцей навигаторов», станет доступна в свежей операционной системе фирмы – Android 2.0. Предполагается, что телефонные аппараты оборудованные данной системой поступят в реализацию уже в конце грядущей недели. При работе этой технологии с мобильником, Google Maps Navigation способна прокладывать пошаговый маршрут до установленного места. Также, она способна рассчитать приблизительное время пути, отметить дорожные пробки и маршруты их объезда, продемонстрировать какие-либо мегаполиса в трехмерном режиме.
Навигационная технология кроме того поддерживается поисковой системой Google и способна узнавать голосовые команды. «Подчас за рулем случается некомфортно печатать, в следствии этого возможно просто заявить, до какого места необходимо пролагать маршрут, и система устроит данное», – рассказывают создатели, выделяя, что это место наверное замечено на карте.
В фирмы заверяют, что свежая технология станет совершенно даровой для юзеров. Кроме всего прочего фирма не намерен ограничивать «навигатор» лишь своей операционной системой. «Мы уже трудимся над тем, дабы технология была доступна для всех юзеров мобильников, – замечают создатели. – Телефонные аппараты в настоящий момент настолько сильные, что необходимо принимать на вооружение их плюсы»

Южнокорейский производитель автомобилей Hyundai Motor и входящая с ним в некую категорию компания KIA Motors в 3-м квартале вышли в Российской Федерации на первое место по продажам на рынке импортных автомашин, передает ИТАР-ТАСС ссылаясь на Корейский автомобильный НИИ.
Во время с июля по сентябрь данные 2 фирмы продали на российском рынке 32 тыс. автомашин, что равняется 9,4% от единого размера продаж. Следовательно 2 южнокорейских производителя перегнали американскую корпорацию General Motors, коия смогла реализовать 24 тыс. автомашин (7,1%). Более энергично в условиях массового финансового упадка продавались в Российской Федерации компактные модели и спортивные внедорожники с маркой KIA Motors.
В 3-м квартале минувшего года Hyundai и KIA кроме того занимали в Российской Федерации основные позиции с 10,5% собственной доли на рынке, далее в 4-м квартале их доля рухнула до 7,7%, что разрешило General Motors вырваться в лидеры и оставаться на данных позициях до конца 2 квартала этого года.

В Столице в связи ДТП при участии бетоновоза затруднено перемещение по Ленинградскому шоссе. Как уточнил анонимный источник в правоохранительных органах, в пределах 19 часов в регионе здания № 39 по Ленинградскому шоссе перевернулся многотонный авто – бетоновоз.
Шофер бетономешалки, нарушив ПДД, хотел развернуться посередине шоссе, впрочем автомашина перевернулась и заблокировала перемещение по дороге, в связи чего были закрыты 3 полосы перемещения в сторону области, из-за этого возникла пробка.
Шофер в ДТП не получил травмы. Сейчас на месте несчастного случая действует кран, при помощи которого работники ГИБДД хотят деблокировать дорогу

Первый раз в Российской Федерации таксист имеет возможность лишиться свободы за то, что возил ребенка в отсутствии детского кресла. Уголовное дело о несоблюдении притязаний защищенности расследуется в Иркутской области.
2 года решения – это санкцию угрожает иркутскому таксисту, коий возил ребенка в отсутствии детского кресла. Автомашина поехала по вызову в мегаполисе Железногорск-Илимский. Такси заказала барышня, коия желала отвезти семилетнюю дочь из дошкольного учреждения. В период путешествия шофер быстро остановил, девочка рухнула с заднего сиденья и возымела сотрясение головного мозга, информирует следственное управление СКП по Иркутской области. Мама девочки обратилась в городскую лечебницу и в настоящий момент самочувствию ребенка ничего не грозит. В отношении 23-летнего шофера, в то же время, было начато уголовное разбирательство о предложении услуг, коие не отвечают притязаниям защищенности. Ревизия продемонстрировала, что таксист грубо не соблел ПДД, потому что возил ребенка в отсутствии особого детского кресла, заметили в ведомстве. Начальство городской службы такси обязали уничтожить имеющие место быть нарушения законодательства, например, оснащать такси детскими креслами. Отечественные ПДД обязывают возить ребят до 12 лет при помощи специализированных кресел

столичная органы внутренних дел задержала в понедельник уроженца Дагестана, подозреваемого в краже у собственного работодателя машины с 16 миллионами руб. в начале июня нынешнего года, рассказал во вторник анонимный источник в правоохранительных органах Столицы.
Раньше анонимный источник в Московской органов внутренних дел рассказал, что 22 июня в регионе Самотечного переулка секьюрити банка угнал у заместителя управляющего данного банка авто Volkswagen Caddy, в салоне которого присутствовали 16 млн. руб.. Позднее бизнесмен нашел свой авто на одной из улиц города Москвы. Наличных средств в салоне уже не было.
«В процессе проведения своевременных событий работники милиции притормозили подозреваемого на Новороссийской улице в пределах четырех часов утра в понедельник. Гражданин Дагестана весь этот год обитал в Столице по различным адресам в отсутствии регистрации», – заявил милиционер. Задержанному показали обвинение, в настоящий момент он присутствует под стражей. Наличные средства покуда не найдены, добавил информатор.

Вице-премьер Российской Федерации Александр Жуков тихо-мирно улавливает решение GM сберечь у себя германский «Опель» и считает, что для правительства Российской Федерации основное – данное поддержка российского автомобилестроения.
«У нас столько трудностей со собственным автопромом, что в настоящий момент наш основной приоритет – данное поддержка своей автомобильной секторе экономики, даже горьковского автомобильного завода», – заявил он, комментируя решение американского автогиганта. Жуков кроме того объявил, что отечественная экономика уже прошла низшую точку упадка «и есть возможности роста отечественной автомобильной индустрии».
Во вторник cовет директоров фирмы GM решился не сбывать германский концерн Opel канадско-австрийской конторе Magna, выступающей в партнерстве с отечественными Сбербанком и «Категорией ГАЗ».

Начальство General Motors «предпочитает старания, предпринятые канадско-австрийской компанией Magna и ее отечественными партнерами в целях достижения объективного соглашения» что же касается грядущего немецкого концерна Opel, заявил во вторник исполнительный директор GM Фритц Хендерсон.
Его утверждение было распространено в последствии окончания в Детройте совещания совета директоров американской фирмы. Он высказался в пользу сбережения Opel в составе GM и отказа от продажи его мажоритарной доли Magna, выступающей с отечественными партнерами – «Сбербанком» и категорией «ГАЗ».
Хендерсон кроме того выделил, что General Motors полагается упрочить «значительный бизнес» в Российской Федерации и восстановить непосредственное совместная работа с «ГАЗом» в целях содействия модернизации его работы и «общего освоения отечесвенного автомобильного рынка на взаимовыгодной основе»

Первопричины спонтанного поворота в политическом деятеле GM налицо: клерки корпорации сделали вывод, что реализация дочерней фирмы Opel, коия еще некоторое количество месяцев назад казалась неизбежной, им невыгодна, сообщает немецкий журнал Focus.
Те $0,5 млрд, коие намеревался внести канадский изготовитель автокомпонентов Magna, для такой фирмы как GM сущая мелочь, особенно, что в том числе и во время упадка в кассы корпорации каждый месяц поступают в пределах $5 млрд.
Кроме того, GM понадобилось бы отречься от свежих научно-технических исследований конструкторского центра Opel, на коие в Детройте возлагают немалые ожидания, это же затронет и доступа к восточноевропейским рынкам, приводит текст заметки Deutsche Welle.
Вполне вероятно, на решение повлияла и подходящая воздух в Соединенных Штатов: GM оправляется от упадка, американский автомобильный рынок медленно приходит в порядок. В начале октября доля GM на рынке Соединенных Штатов составила 22,4%, что на 3% пункта повыше, нежели в начале сентября. Но даже это одназначно более, нежели та наименьшая отметка в 20%, коию заявил в виде цели General Motors руководитель корпорации Фриц Хендерсон.

Правительство Российской Федерации, пообещавшее практически $2 млрд на спасение «АвтоВАЗа», возьмет немалую часть данной суммы из бютжета, хотя будущее убыточного флагмана автомобилестроения связывает с реализацией контролирования стратегическому игроку, наверное – Renault, заявил анонимный источник в правительстве.
«АвтоВАЗ» не имеет возможности возвратить 62 млрд руб. ключевым кредиторам – госбанкам, и коль скоро долг не станет реструктурирован, ему грозит разорение. Поздно вечером во вторник Путин разобрал судьбу фирмы с госслужащими и посулил 54,8 млрд руб., не раскрыв схему.
Правительственный информатор, знакомый с результатами вечернего заседания, заявил, что правительство возьмет 38 млрд руб. из бютжета, в последствии чего выпустит на данную необходимую сумму госбумаги – ОФЗ, предназначавшиеся для поддержки банкам. Путин в канун расценил в данную необходимую сумму «невозвратный долг» АвтоВАЗа перед госбанками и представил «бонусы» на переговорах о реструктуризации. Информатор заявил, что банки станут договариваться в сочетании.
«Станет условный дисконт – 3, 5, 10, 20% – как договорятся», – заявил он.
Ключевые кредиторы «АвтоВАЗа» – Сбербанк, ВТБ и «дочки» ВЭБа.
Антикризисный фонд пополнился в последствии того, как на минувшей неделе Путин урезал размер поддержки банкам через пополнение их денег госбумагами до 100 млрд с 250 млрд руб., сославшись на оздоровление экономических рынков. Он доверил перечислить сэкономленные 150 млрд в антикризисный фонд и израсходовать их на поддержка индустрии.
Госслужащие предлагали передавать ОФЗ напрямую фирмам, впрочем «АвтоВАЗ», по версии источника, получит наличные средства, но не бумаги – ОФЗ станет размещать Минфин позднее. Обещанные Путиным в канун 4,8 млрд руб. на существо свежих трудящихся мест кроме того напрявяться из бютжета, в котором учтены средства для борьбы с безработицей.
Информатор не представляет, откуда возьмутся еще 12 млрд руб., коие Путин пообещал на становление «АвтоВАЗа» и с коими маркетинг фирмы связывает надежду на безпроигрышную работу к весне 2010 года. Он представил, что наличные средства снова обеспечат госбанки.
«В конце концов правительство станет выискивать стратегического инвестора, наверное данное станет Renault», – заявил информатор.
По версии источника, Renault не против заняться «АвтоВАЗом» уже в виде стратегического инвестора.
«Они готовы повышать собственную долю в капитале, и рассматривается вариант повысить долю до контрольного пакета», – заявил он

С четверга на всех четырех немецких заводах автомобильной фирмы Opel начнутся вежливые забастовки персонала по вопросу, связанным с заявленным в канун решением американского концерна General Motors не сбывать Opel. Забастовки пройдут на заводOpel в Рюссельсхайме, Бохуме, Айзенахе и Кайзерслаутерне.
«Данные промоакции начнутся в Германии и распространятся на всю Европу», – посулил руководитель производственного совета Opel Клаус Франц. Согласно его заявлению, протест направлен против ожидающегося закрытия части заводов и уменьшения трудящихся мест.
На заводах в ФРГ сегодня заняты 25,5 тыс. человек.